El Gobierno provincial difundió una importante intervención que permitió que se reduzca el valor de los pasajes del transporte interurbano en Entre Ríos. La noticia, ampliamente destacada por la gestión de Frigerio, contradice la máxima mileista de que "el mercado se regula sólo". Ante la falta de "regulación" a favor de los usuarios, el Estado se vio obligado a intervenir.
"La provincia logró que las empresas reduzcan el valor de los pasajes del transporte interurbano", dice el título de la noticia enviada por el Gobierno provincial a DiarioConcordia, y a muchos otros medios de la provincia.
La información da cuenta que "a través de la intervención de la Secretaría de Transporte de Entre Ríos las empresas de colectivos nacionales que realizan recorridos dentro del territorio provincial adecuaron el precio de los pasajes a la tarifa vigente establecida por la provincia". Y agrega que "la medida beneficia a miles de usuarios con reducciones significativas en distintos corredores".
En efecto, "a partir de un trabajo de fiscalización e intimaciones, llevado adelante por la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía y Servicios Públicos, las empresas nacionales que suben y descienden pasajeros en localidades entrerrianas comenzaron a aplicar la tarifa regulada por la provincia en los tramos interurbanos", es decir, regularon bajando el precio de los pasajes para viajar de una ciudad a otra dentro de la provincia.
El Estado realizó controles en Paraná, Concordia, Concepción del Uruguay, Gualeguaychú, Rosario del Tala, Colón y otras localidades, "con el objetivo de garantizar que las empresas respetaran la tarifa máxima fijada para los recorridos que se desarrollan dentro de la provincia".
"La adecuación se produjo luego de que el gobierno de Entre Ríos advirtiera a las empresas que el incumplimiento de la normativa podría derivar en la suspensión de los subsidios provinciales que perciben por los servicios de jurisdicción. Tras las intimaciones, las firmas comenzaron a ajustar el valor de los boletos", indicaron desde el gobierno.
El secretario de Transporte de Entre Ríos, Aníbal Steren, explicó que una resolución dictada en mayo de este año estableció una tarifa máxima de 147 pesos por kilómetro para los servicios de jurisdicción provincial.
La medida ya genera un impacto concreto en el bolsillo de los usuarios. Por ejemplo, el pasaje entre Basavilbaso y Concepción del Uruguay, de aproximadamente 60 kilómetros, pasó de costar entre 12.000 y 14.000 pesos a 8.500 pesos. En otro caso, el tramo Villa Elisa-Colón redujo su valor de alrededor de 9.000 pesos a 5.000 pesos.
Si se hubiera tenido en cuenta la lógica del presidente Javier Milei de que el Estado no debe intervenir y que el mercado se regula sólo, no se hubiera producido esa reducción de alrededor del 30% en los pasajes.
Desde la Secretaría de Transporte de la provincia destacaron que la decisión busca proteger a los pasajeros entrerrianos y garantizar condiciones equitativas en la prestación del servicio, evitando que las empresas aplicaran tarifas nacionales en recorridos que se desarrollan íntegramente dentro del territorio provincial.
A Milei, esto no le va a gustar
La provincia continuará con las tareas de fiscalización para asegurar el cumplimiento de la normativa vigente y sostener una política de transporte que priorice el acceso de los usuarios a tarifas justas y acordes con los servicios que se prestan en Entre Ríos.

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